當地時間9月6日下午,正在印度尼西亞訪問的國務院總理李強考察了中印尼合作項目雅萬高鐵。印尼對華合作牽頭人、統籌部長盧胡特,交通部長布迪陪同考察。
李強抵達哈利姆高鐵站時,受到中印尼兩國員工熱烈歡迎。李強聽取了雅萬高鐵建設情況匯報,對兩國建設者付出的艱辛努力表示贊賞。李強指出,作為東南亞首條高速鐵路,雅萬高鐵是習近平主席和佐科總統親自關心推動的中印尼共建“一帶一路”合作旗艦項目,不僅承載著印尼人民對美好生活的向往,也是地區發展中國家攜手邁向現代化的成功范例。雙方要落實好兩國元首重要共識,精心做好各項準備,確保高鐵高標準開通、高質量運營,為印尼和地區現代化建設注入強勁持久動力。
李強隨后試乘雅萬高鐵并考察了卡拉旺站站臺建設情況。他表示,高鐵鋪就的是一條融合之路、開放之路、共富之路,不僅縮短了城市間的時空距離,還會帶動產業結構優化升級,為沿線經濟發展賦能。中方愿同印尼分享成熟經驗,共同做好高鐵興業興城這篇大文章。
李強指出,中印尼兩國經濟互補性強,務實合作潛力巨大。雙方要再接再厲,繼續在本地區高質量共建“一帶一路”合作中領跑,推動中印尼命運共同體建設不斷邁上新臺階,為兩國人民福祉和地區發展繁榮貢獻力量。
吳政隆等參加上述活動。
雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆,全長142公里,設計最高時速350公里,是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地,由中國和印尼合資設立的中印尼高鐵公司負責投資、建設、運營。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...