盾構(gòu)機(jī)是重要的地下工程裝備,十多年前還是國(guó)外產(chǎn)品的天下。現(xiàn)今,自主設(shè)計(jì)制造與研發(fā)的盾構(gòu)機(jī),在軌道建設(shè)中得到大量應(yīng)用。
位于廣州南沙的中鐵建華南高科是專注于為盾構(gòu)機(jī)設(shè)備一站式服務(wù)的“專精特新”高新技術(shù)企業(yè)。其盾構(gòu)刀具、盾構(gòu)施工技術(shù)咨詢、盾構(gòu)施工人員培訓(xùn)等核心業(yè)務(wù)獲多項(xiàng)國(guó)家專利,通過新材料、新設(shè)備、新技術(shù)研究和服務(wù)助力軌道交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
12月6日,中鐵建華南高科的技術(shù)員進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)刀圈成品檢測(cè)。新華社記者 劉大偉 攝
12月6日,中鐵建華南高科的技術(shù)員對(duì)組裝完成的盾構(gòu)機(jī)滾刀進(jìn)行扭矩微調(diào)。新華社記者 劉大偉 攝
12月6日,中鐵建華南高科的工程師通過觀察盾構(gòu)機(jī)刀圈樣本的金相組織,研判刀圈金屬性能。新華社記者 劉大偉 攝
12月6日,中鐵建華南高科的技術(shù)員為數(shù)控機(jī)床更換鉆頭。新華社記者 劉大偉 攝
2025年,天津軌道交通迎來快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天津軌道集團(tuán)”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級(jí)等多個(gè)方面。此次發(fā)布旨在進(jìn)一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗(yàn),同時(shí)助力天津城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運(yùn)營(yíng)成果回顧 客運(yùn)量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計(jì)發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長(zhǎng)7.8%。 運(yùn)營(yíng)線路總里程達(dá)317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會(huì)效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)活力顯著提升,帶動(dòng)就業(yè)增長(zhǎng)約3.5萬崗位。 二、2025年建設(shè)與擴(kuò)展計(jì)劃 新增線路與站點(diǎn) ? 2025年計(jì)劃新增軌道交通里程約50公里,重點(diǎn)推進(jìn)地鐵6號(hào)線二期、10號(hào)線一期等項(xiàng)目建設(shè)。 新增站點(diǎn)覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計(jì)新增站點(diǎn)將惠及100萬市民,縮短通勤時(shí)間。 技術(shù)升級(jí)與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術(shù),計(jì)劃在6號(hào)線試點(diǎn)運(yùn)行無人駕駛列車...