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濟南軌道交通4號線燕山立交橋東站主體結構封頂

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近日,隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成,由中鐵十八局承建的濟南軌道交通4號線07工區項目部燕山立交橋東站主體結構順利封頂。

燕山立交橋東站為地下三層島式車站,共設置4個出入口,2組風亭,車站總建筑面積16169.4平方米,凈長199.9米,凈寬22.4米。車站主體與燕山立交橋上行匝道間距6.5米,平行段長度約51米,考慮到施工對交通的影響,車站主體采用半蓋挖工法。

開工建設以來,中鐵十八局建設團隊積極踐行“對標世界一流、深化價值創造”理念,始終堅持抓效率、提速度、保質量,不斷優化施工方案,認真做好過程管控。面對燕山立交橋東站交通流量大、地下管線繁多復雜、施工場地狹小、多工序交叉施工協調難度大、與周邊房屋距離過近等諸多難題,項目團隊科學組織施工,通過倒排工期、錯峰施工、配足資源等方式,確保施工有序進行。同時,嚴控施工過程安全質量,通過信息化系統,實現安全隱患可見、可控、可預防,推動各工程節點如期實現。截至目前,濟南軌道交通4號線全線33座車站中,21座車站實現主體結構封頂,車站附屬結構也正在全力同步推進施工。

據悉,濟南軌道交通4號線建成通車后,將在拉伸濟南城市框架、引領城市東西發展軸線、支持功能區發展、疏解城市東西向交通擁堵等方面發揮重要作用。

編輯:卓卓

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