深中通道通車后,深中跨市公交迎來首個客流高峰。7月7日,記者從中山公交集團獲悉,7月6日至7日,選擇乘坐深中跨市公交出行的市民熱情高漲,市博覽中心樞紐站迎來客流高峰。據統計,周末兩天,深中跨市公交由中山發送旅客超1萬人次,創歷史新高。
兩天發送旅客超萬人次
上午10點,市博覽中心公交樞紐站,一批來自深圳的游客下車,身著鮮明黃色馬甲的志愿者帶著溫馨的笑容迎上前,主動幫助他們搬運行李,并耐心地提供了關于文化旅游和交通出行的信息。
志愿者進駐站場支援深中跨市公交服務。通訊員供圖
“我早就期待著深中通道通車,今天一家人坐公交體驗了超級工程,感覺非常不錯。”市民張先生和家人一起從深圳乘坐深中跨市公交抵達市博覽中心公交樞紐站。他告訴記者,他們的計劃是在中山游玩一天,看看美景、品嘗中山美食。
“這是我第一次來中山,聽說石岐乳鴿非常好吃,趁著周末來品嘗一下。”深圳市民譚叔叔興奮地分享道。自從深中通道通車后,他在朋友圈每天都能刷到“中山吃乳鴿”的信息。經不住美食誘惑的他,當天專程來到中山,準備去石岐佬(餐廳)飽餐一頓。在志愿者的熱情引導下,他了解到了餐廳位置及去往線路。
記者在現場看到,深中跨市公交車輛以10—15分鐘左右一班的發車頻次,搭載一批又一批的乘客前往深圳。正在排隊等候上車的市民李女士說:“以前去深圳要么自己開車,要么坐長途客車,非常麻煩。現在有了跨市公交,不僅方便,而且節省了不少時間。”
據統計,截至7月7日18時,周末兩天,由中山發往深圳的車次共發送旅客超1萬人次。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...