9月4日下午，京津冀智慧氫能大數(shù)據(jù)平臺也面向公眾進(jìn)行了展示。該平臺匯聚了氫能產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、車輛、場景、能源等多維數(shù)據(jù)信息，搭建了產(chǎn)業(yè)全景透視、車輛運(yùn)行監(jiān)測、氫能供給監(jiān)測三大基礎(chǔ)模塊，以及高端決策輔助和關(guān)鍵政策兩大服務(wù)模塊。截至目前，平臺已接入2691輛氫車、19座加氫站以及120項(xiàng)實(shí)時數(shù)據(jù)。
據(jù)悉，過去2年，北京市氫能車輛搭載的燃料電池電堆功率提升了1倍，成本反而下降了40%，國產(chǎn)化應(yīng)用率接近100%。
今年7月，大興區(qū)入駐企業(yè)中和新興能源研究院開發(fā)的“北京氫燃料電池汽車碳減排項(xiàng)目”成功立項(xiàng)，成為全國首個可進(jìn)入碳市場交易的氫能項(xiàng)目。目前，該項(xiàng)目已經(jīng)在大興區(qū)落地實(shí)施。依托氫燃料電池汽車碳減排監(jiān)測與分析平臺，中和新興在精準(zhǔn)計量的基礎(chǔ)上聚合了20家氫車運(yùn)營企業(yè)，涵蓋7類車型、1000余輛氫燃料電池汽車，預(yù)計年碳減排量可達(dá)2.4萬噸。
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2025年，天津軌道交通迎來快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分，天津市軌道交通集團(tuán)有限公司（以下簡稱“天津軌道集團(tuán)”）公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃，涵蓋線路建設(shè)、運(yùn)營優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級等多個方面。此次發(fā)布旨在進(jìn)一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平，為市民提供更高效、更舒適的出行體驗(yàn)，同時助力天津城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運(yùn)營成果回顧 客運(yùn)量與線路里程 ? 2024年，天津軌道交通累計發(fā)送旅客2.38億人次，同比增長7.8%。 運(yùn)營線路總里程達(dá)317.2公里，覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵，減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)活力顯著提升，帶動就業(yè)增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設(shè)與擴(kuò)展計劃 新增線路與站點(diǎn) ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里，重點(diǎn)推進(jìn)地鐵6號線二期、10號線一期等項(xiàng)目建設(shè)。 新增站點(diǎn)覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域，進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計新增站點(diǎn)將惠及100萬市民，縮短通勤時間。 技術(shù)升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術(shù)，計劃在6號線試點(diǎn)運(yùn)行無人駕駛列車...
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