時代電動獲A輪融資，本輪融資由興業(yè)證券旗下興證資本領(lǐng)投，建信國貿(mào)跟投。本輪募資主要用于公司階段產(chǎn)能提升需求。
據(jù)公開資料顯示，時代電動是一家新能源整車及核心零部件開發(fā)商，專注從事新能源汽車及軌道交通領(lǐng)域分布式驅(qū)動系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)，致力于為客戶提供具有強產(chǎn)品競爭力的綜合解決方案。
公司以控制軟件和電磁方案為核心，優(yōu)化統(tǒng)籌懸架系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、承載系統(tǒng)等多學(xué)科專業(yè)。在電子差速控制系統(tǒng)(EDS)，多軸軸間差速，電子驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)(ASS)，純電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(IESS)，智能再生能量管理系統(tǒng)(IRBS)等核心軟件領(lǐng)域已經(jīng)過了兩冬一夏試驗場認(rèn)證及多種車型量產(chǎn)驗證。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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