昨天，記者從中國氫能聯(lián)盟獲悉，由該聯(lián)盟研究院牽頭提出的全球首個(gè)可再生能源制氫減排方法學(xué)近日在聯(lián)合國清潔發(fā)展機(jī)制(CDM)執(zhí)行理事會(huì)第119次會(huì)議上被審批通過，正式成為CDM的第124個(gè)大型方法學(xué)，填補(bǔ)了全球可再生能源制氫碳減排方法學(xué)的空白。
CDM是國際社會(huì)最具影響力的碳減排機(jī)制，適用于全球各地的減排計(jì)劃。CDM方法學(xué)對(duì)項(xiàng)目邊界、基準(zhǔn)線、項(xiàng)目排放、監(jiān)測(cè)計(jì)劃等CDM關(guān)鍵要素進(jìn)行界定，是CDM機(jī)制的重要組成部分，也是碳減排量化的重要基礎(chǔ)。
2022年5月至今，中國氫能聯(lián)盟研究院聯(lián)合國家能源集團(tuán)氫能科技公司、氫溯科技公司等單位對(duì)可再生能源制氫的減排潛力進(jìn)行了廣泛調(diào)研和系統(tǒng)研究，對(duì)可再生能源制氫減排方法的系統(tǒng)邊界、可再生能源使用比例等關(guān)鍵因素進(jìn)行了持續(xù)優(yōu)化，最終提出了可再生能源制氫減排方法學(xué)。
該方法學(xué)獲批標(biāo)志著其完整性、科學(xué)性和適用性獲得權(quán)威認(rèn)可，可正式應(yīng)用于由可再生能源或混合電力支持的電解水制氫項(xiàng)目，并供應(yīng)給專用用戶。未來，中國氫能聯(lián)盟將以此為契機(jī)，發(fā)揮好國家級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)智庫作用，依托廣大成員單位，充分利用自身減排方法學(xué)開發(fā)工作基礎(chǔ)，推動(dòng)可再生能源制氫項(xiàng)目碳排放核算和碳資產(chǎn)開發(fā)示范項(xiàng)目落地，服務(wù)我國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
特別推薦：國際氫能與燃料電池展現(xiàn)場(chǎng)參觀報(bào)名
2025年，天津軌道交通迎來快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分，天津市軌道交通集團(tuán)有限公司（以下簡稱“天津軌道集團(tuán)”）公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃，涵蓋線路建設(shè)、運(yùn)營優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級(jí)等多個(gè)方面。此次發(fā)布旨在進(jìn)一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平，為市民提供更高效、更舒適的出行體驗(yàn)，同時(shí)助力天津城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運(yùn)營成果回顧 客運(yùn)量與線路里程 ? 2024年，天津軌道交通累計(jì)發(fā)送旅客2.38億人次，同比增長7.8%。 運(yùn)營線路總里程達(dá)317.2公里，覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會(huì)效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵，減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)活力顯著提升，帶動(dòng)就業(yè)增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設(shè)與擴(kuò)展計(jì)劃 新增線路與站點(diǎn) ? 2025年計(jì)劃新增軌道交通里程約50公里，重點(diǎn)推進(jìn)地鐵6號(hào)線二期、10號(hào)線一期等項(xiàng)目建設(shè)。 新增站點(diǎn)覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域，進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計(jì)新增站點(diǎn)將惠及100萬市民，縮短通勤時(shí)間。 技術(shù)升級(jí)與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術(shù)，計(jì)劃在6號(hào)線試點(diǎn)運(yùn)行無人駕駛列車...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源
Copyright ? 晟格會(huì)展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號(hào)-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號(hào)
