鄭州地鐵6號線一期工程一直以來備受市民關注。目前,各地鐵站點出入口建設及站廳內外裝修等工作進展到哪一步了?具體啥時候能夠開通?6月21日,大河報·豫視頻記者進行了走訪。
在二七區馬寨鎮河南建院站,記者現場看到,地鐵站大門緊閉,禁止人員進入。地鐵站口附近路面基本硬化完畢,站前廣場覆蓋著防塵網,尚未綠化,旁邊的主干道已經硬化結束。
附近市民受訪時說,地鐵站到了晚上會亮燈,非常漂亮。前段時間很多工人在加班作業,對附近地面鋪設地磚等,現在就等著地鐵6號線開通了,開通以后去市區就方便多了。
隨后,記者趕到了滎陽市賈峪鎮洞林湖地鐵站,坐落在洞林湖旁邊的地鐵站,從遠處看去,酷似一條躍出水面的海豚,在藍天白云下,格外壯觀美麗。
記者注意到,地鐵站外也已經硬化完畢,地面非常整潔干凈。幾名工人正在清洗地鐵站頂部,站內一名工作人員正在消殺。
“我們都很期待地鐵6號線的開通。”賈峪鎮政府相關工作人員說,這不僅能帶動整個鎮的發展,還會在很大程度上方便市民出行。
鄭州地鐵6號線一期工程首通段的洞林湖站,與其他車站不同,乘客進入車站大廳需乘坐電梯上到二樓,才能到達候車大廳。
去年10月28日,鄭州地鐵6號線一期工程西段正式進入空載試運行階段。那么,地鐵6號線具體何時能夠開通?
對此,6號線洞林湖站工作人員稱,目前還沒有關于此事的消息。
記者搜索發現,近日,有市民通過留言板咨詢鄭州地鐵六號線一期的開通情況,鄭州地鐵集團有限公司回復稱,6號線一期工程西段目前施工已基本完成,因全國疫情影響,專家無法到鄭州參加安全評審,試運行時間不可控,根據全國疫情形勢,預計于今年內試運營。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...