近日，波蘭國營鐵路基礎(chǔ)設(shè)施公司PKP更新了2021年1月份公布的長期發(fā)展規(guī)劃，新的發(fā)展規(guī)劃將軌道交通整車裝備和車輛段建設(shè)投資計(jì)劃增加了37%。
根據(jù)新發(fā)布的規(guī)劃計(jì)劃，波蘭國鐵PKP計(jì)劃到2030年投資245億波蘭茲羅提（62 億美元）更新現(xiàn)有車隊(duì)，并投資26億波蘭茲羅提（6.568 億美元）建造新的車輛段。
計(jì)劃采購的車隊(duì)包括新采購207臺電力機(jī)車、時速160公里以下的混合動力城際列車35列（75%）、時速200公里的客車926輛（85.2%），升級改造1500客車 (197.8%)。此外，還包括新購35列電動車組和改造54電動車組，新購28臺調(diào)車機(jī)車和改造13臺調(diào)車機(jī)車，改造87臺電力機(jī)車。
根據(jù)規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2030年，波蘭國鐵將擁有一支由429臺機(jī)車和109列電動火車組成的車隊(duì)。并且，鐵路年客運(yùn)量將增至8800萬人次以上，平均時速將從120-160公里/小時提高到160-250公里/小時。
目前，部分列車的招標(biāo)已經(jīng)公布。例如2021年7月發(fā)布的38輛雙層客車和45臺電力機(jī)車供應(yīng)招標(biāo)，中標(biāo)公司將在2022年第一季度確定。此外，正在招標(biāo)的有2022年1月發(fā)布的16臺混合動力機(jī)車，截標(biāo)時間為2 月中旬。
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