陜西省鐵路集團公司消息：4月7日，鐵路集團作為我省出資人代表與西安市政府出資人西安市軌道交通集團有限公司簽訂西康高鐵和西十高鐵項目省方出資合作協(xié)議。至此，西安市率先完成了西延、西康和西十高鐵三個在建項目省方出資合作協(xié)議的簽訂。

西安至安康高速鐵路位于陜西省南部，是國家高速鐵路網(wǎng)包海通道的組成部分，位于西安至重慶高速鐵路的北段，在通道內(nèi)銜接西延高鐵。北起西安樞紐西安東（紡織城）站，向南途經(jīng)西安市灞橋區(qū)、長安區(qū)，商洛市柞水縣、鎮(zhèn)安縣，安康市旬陽縣、漢濱區(qū)，預留向重慶方向延伸的布設條件，在安康新區(qū)傅家河西岸、占據(jù)規(guī)劃高新八路，于二檔村附近新設安康西高鐵站。

本線縱貫三市六區(qū)縣，新建線路全長170.93公里（含西安東站、安康西站），全線設西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西站6個車站。速度目標值350km/h，計劃工期5年，總投資355.1億元，于2021年6月開工建設。

西安至十堰高速鐵路項目位于陜西省東南部和湖北省西北部，是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目。線路西起陜西省西安市，向東南引線穿越 秦嶺山脈，經(jīng)商洛和十堰兩市，與武漢至十堰鐵路相接，形成西安至武漢又一快速鐵路客運通道。線路行經(jīng)渭河盆地及秦嶺山地，連接關(guān)中平原與江漢平原，依次經(jīng)過西安市灞橋區(qū)、長安區(qū)、藍田縣，商洛市商州區(qū)、山陽縣，十堰市鄖西縣、鄖陽區(qū)、張灣區(qū)。

西安東站（含）至十堰東站（含）新建正線全長255.75km，其中陜西省境內(nèi)169.39km，湖北省境內(nèi)86.36km，速度目標值350km/h，計劃工期4.5年，總投資約476.80億元，其中陜西省境內(nèi)總投資343億元，于2021年12月開工建設。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 西康、西十高鐵線路走向和設站示意圖▼

高鐵項目出資合作協(xié)議的簽訂，是落實省委省政府境內(nèi)高鐵省市共建精神、加快推進高鐵項目建設的具體舉措，進一步拓寬了鐵路建設資金的籌措渠道，為鐵路建設穩(wěn)增長促投資提供了堅實的資金保障。

下一步，鐵路集團將加快與其他地市政府簽訂高鐵項目出資協(xié)議，并按照項目建設投資計劃和協(xié)議約定督促資金到位，確保高鐵項目建設順利實施。