近日，陜西首個模塊化集裝箱式光伏PEM制氫-儲氫-氫燃料電池熱電聯供一體化氫能綜合利用項目正式投入運行，該項目由氫動力研發測試中心聯合山東氫動力承擔工程設計支持和調試任務。
據報道，延長石油燃氣集團旗下的新能源項目，PEM質子交換膜電解水制氫項目在西安國際港務區新港園區正式投產運行，這是陜西省省首個模塊化氫能熱點聯產示范項目，將為新港園區光伏加地熱加儲能的智慧綜合能源模式提供能源補充，為陜西省打造零碳園區提供可借鑒的經驗。
根據延長石油燃氣集團新能源股份有限公司氫能小組成員李攀介紹，目前來說應用是屬于示范階段，后期將應用于集中供熱，包括氫燃料電池、大型的一個動力車間及管網餐廳。
延長石油燃氣集團新能源股份有限公司總工程師顯海亮表示：“該項目實現了供熱、供冷、供電整個系統互聯互通，未來我們將形成一個以氫能為核心的制氫、摻氫、儲氫、運氫的閉環式綠色產業鏈。”
該項目驗證光伏直接制氫、高壓儲氫、氫燃料電池熱電聯供、氫能交通等氫能全場景、閉環綠色能源鏈。項目可以實現無人值守，在遠程的畫面上可以檢測其運行情況，產氣量5方每小時，每耗電5度電就可以生產一方氫氣。
項目實施過程中借鑒三代核電模塊化施工理念，所有系統和設備均采用模塊化設計和工廠預制，廠內集成、箱式裝配，縮短工期、降低造價、減少占地的優勢明顯。
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2025年，天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分，天津市軌道交通集團有限公司（以下簡稱“天津軌道集團”）公布了2025年的發展規劃，涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平，為市民提供更高效、更舒適的出行體驗，同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年，天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次，同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里，覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵，減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升，帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里，重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域，進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民，縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術，計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...
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