氫能被稱為21世紀最重要的能源革命,是我省十四五規(guī)劃的先導性未來產業(yè),也是山西確定的首批十大重點產業(yè)鏈之一。7月21日,涉及呂梁市氫能產業(yè)鏈的一系列高質量項目簽約、開工、投產。
【現(xiàn)場出像】呂梁臺記者 薛琨:我現(xiàn)在是在山西鵬飛氫能智創(chuàng)汽車制造有限公司年產30萬輛氫燃料電池汽車制造項目的開工儀式現(xiàn)場,項目的開工標志著呂梁打造千億級氫能產業(yè)基地邁出了堅實的步伐。
7月21日上午,山西省氫能產業(yè)鏈鏈上企業(yè)協(xié)作配套簽約活動在孝義市舉行,省內4家大型氫能產業(yè)鏈企業(yè)簽署合作協(xié)議,未來將強強聯(lián)手,打造氫能應用現(xiàn)代產業(yè)鏈。簽約會上,我省還引進了上海、江蘇等6家省外氫能產業(yè)龍頭企業(yè)、配套12類關鍵產品,共簽約了16個項目,總投資263.3億元,成果豐碩。至此,山西省氫能產業(yè)鏈鏈上企業(yè)數從22家增至30家。
【同期】江蘇徐工集團副總經理 劉鵬:山西省可以說擁有全國最物美價廉的氫能源的生產基地,也有我們的應用場景。
【同期】浙江藍能燃氣設備有限公司總經理 陳凡:我們是世界做氣體裝備的儲存和運輸的頭部企業(yè),(山西)還有專門配套的資金,并且政策非常有針對性。
當天,氫能產業(yè)鏈核企業(yè)鵬飛集團,總投資150億元的年產30萬輛氫燃料電池汽車制造項目同時開工奠基,投產后可實現(xiàn)年產值1300億元。當天,焦爐煤氣制氫一期2萬噸項目正式投產,標志著全國規(guī)模最大、工藝最先進的氫能產業(yè)基地正式開始運行。
【同期】山西鵬飛集團董事局主席助理 馬小龍:我們與國內8家頭部企業(yè)簽約涉及150億元的合作項目,有電堆、氫燃料系統(tǒng),實現(xiàn)了呂梁市高端裝備制造企業(yè)零的突破。
【同期】省工信廳黨組成員、副廳長 閆林:這次簽約活動,打響十大重點產業(yè)鏈集聚成鏈建鏈行動攻堅戰(zhàn)。相信在這一批重大項目的帶動下,我省氫能產業(yè)鏈培育一定能夠駛上快車道、跑出加速度,為山西省的高質量發(fā)展作出新貢獻。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數據發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...