近日,全國首臺32噸氫燃料電池
車廂可卸式垃圾轉運車
在深能環(huán)保城市環(huán)境服務有限公司
深圳南山項目進行實操試用!
氫燃料電池車是將氫氣和氧氣的化學能通過燃料電池系統(tǒng)轉換成電能,全程無需燃燒,排放物只有水,真正實現無污染、零排放。
為了進一步促進環(huán)衛(wèi)行業(yè)綠色低碳發(fā)展,參照深圳市車廂可卸式垃圾轉運車技術標準規(guī)定,深圳能源攜手深圳市氫藍時代動力科技有限公司量身打造了氫燃料電池垃圾轉運車,該車輛配備132千瓦氫燃料電池系統(tǒng)和9×165升大容量供氫系統(tǒng),是全國首臺32噸氫燃料電池車廂可卸式垃圾轉運車。
通過綜合測試,該車實際續(xù)航里程約在320公里(同類型純電動車200公里),氫氣加注時間為15分鐘左右,與柴油車相當。車輛可覆蓋環(huán)衛(wèi)全工況作業(yè),滿足各項動力需求,與同類型純電動車相比,在額定載荷、續(xù)航里程、加氣時間等方面均有明顯優(yōu)勢,在車輛駕駛安全性上也有可靠的保障,更加適合環(huán)衛(wèi)作業(yè)連續(xù)性的需要。
“新伙伴”的加入讓前進的步伐更加堅實有力,深能環(huán)保環(huán)境服務公司將牢牢堅持“為環(huán)境,為將來”的理念,加快氫燃料電池車廂可卸式垃圾轉運車布局,不斷提升綠色環(huán)衛(wèi)運營能力,有力推動深圳市環(huán)衛(wèi)作業(yè)進入“零碳排放、零污染”的“雙零”時代,助力深圳成為生態(tài)文明標桿城市。
2025年,天津軌道交通迎來快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設、運營優(yōu)化、技術創(chuàng)新及服務升級等多個方面。此次發(fā)布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發(fā)展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經濟活力顯著提升,帶動就業(yè)增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...