6月15日,天津地鐵10號線一期工程正式開啟空載試運行,標志著地鐵10號線一期工程向通車運營又邁出堅實一步!
地鐵10號線列車在試運行
地鐵10號線一期工程環宇道站為智慧城軌車站建設示范站。環宇道站作為天津地鐵首個以綜合運管平臺為核心部分的智慧車站,設置一鍵開關站、大客流感知、環境感知、溫濕度管控、視覺監護、行為軌跡回放、能源管理、可視化3D運管平臺、智能安檢、智能調光、智能導向、語音購票及問詢、特殊人群智能通道、智能客服中心等設施,彰顯科技、智慧、未來,讓乘客更便捷更舒適、讓運營更安全更高效、讓設備更穩定更可靠、讓管理更科學更經濟!
為保證項目順利進展,中國鐵設設計團隊貫徹“動態巡檢、靠前服務”的理念,定期對各車站及區間進行設計巡檢。面對空載試運行前的各項驗收工作,設計團隊充分發揮技術優勢、全程跟進,每日往返于施工現場與會議室之間。
區間隧道
接下來,中國鐵設項目團隊繼續做好技術服務,全力保障項目進度和工程質量,為天津地鐵10號線一期工程早日通車運營貢獻力量!
天津地鐵10號線一期工程,作為貫穿城區西南至東北方向的軌道交通動脈,途經西青、河西、河東、東麗四大行政區,線路正線全長21.22km,設21座車站,可與地鐵1、2、4、5、7、8、11號線等多條線路實現換乘,使楊樓、梅江、小海地、天鋼柳林、張貴莊、太陽城等居民區聯系更為緊密,進一步緩解城市交通擁堵,提升天津市民出行的獲得感、幸福感。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...