6月18日,廣州地鐵集團(tuán)參與的重慶地鐵PPP項目—重慶市軌道4號線二期開通初期運(yùn)營。
重慶軌道交通4號線是重慶軌道線網(wǎng)規(guī)劃中的骨干線路。二期線路唐家沱站(不含)~黃嶺站(原石船站)全長約32.8公里,全線共設(shè)15座車站。其中,高架站5座、地下站10座。該項目作為重慶兩江新區(qū)“一心四帶”中的先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)紐帶,正式通車后,不僅緩解中心城區(qū)交通壓力,還將支持和引導(dǎo)城市空間布局優(yōu)化,為重慶建設(shè)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的國家中心城市、推動成渝雙城經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展發(fā)揮重要作用。
2019年,廣州地鐵集團(tuán)與中國中鐵股份有限公司、中鐵開發(fā)投資集團(tuán)有限公司組成聯(lián)合體中標(biāo)重慶軌道交通4號線PPP項目,同年7月,三方共同出資組建成立重慶軌道四號線建設(shè)運(yùn)營有限公司,以PPP模式負(fù)責(zé)重慶軌道4號線一、二期,總里程約48.58公里、24座車站的運(yùn)維,特許經(jīng)營期30年。該項目也是廣州、重慶兩市合作的第一條以PPP模式運(yùn)作的線路。
自中標(biāo)以來,廣州地鐵集團(tuán)組織廣州有軌電車公司精干團(tuán)隊派駐軌道四號線建設(shè)運(yùn)營有限公司,團(tuán)隊成員克服疫情考驗、人員磨合、工期緊張等諸多困難的影響,依法依規(guī)依程序高效推進(jìn)工程建設(shè)和運(yùn)營籌備等各項工作,該項目工程建設(shè)取得階段性的成果僅用34個月,2022年1月28日起開始正式進(jìn)行不載客試運(yùn)行,6月11日通過初期運(yùn)營前安全評估。項目開通后,派駐團(tuán)隊還將繼續(xù)為線路安全高質(zhì)運(yùn)營提供保障。
2025年,天津軌道交通迎來快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡稱“天津軌道集團(tuán)”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設(shè)、運(yùn)營優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級等多個方面。此次發(fā)布旨在進(jìn)一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運(yùn)營成果回顧 客運(yùn)量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運(yùn)營線路總里程達(dá)317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)活力顯著提升,帶動就業(yè)增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設(shè)與擴(kuò)展計劃 新增線路與站點(diǎn) ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點(diǎn)推進(jìn)地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設(shè)。 新增站點(diǎn)覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計新增站點(diǎn)將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術(shù)升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術(shù),計劃在6號線試點(diǎn)運(yùn)行無人駕駛列車...