近日,一抹清涼、靈動的“綠色”出現在中車長客股份公司城市軌道客車裝配產線,它就是哥倫比亞波哥大地鐵1號線模型車。與傳統模型車相比,波哥大地鐵1號線模型車具有全尺寸、真材實料、功能可用等特點,將于近期運往南美洲,邀請當地民眾進行參觀體驗。
以哥倫比亞國鳥——安第斯神鷹為車頭原型,車燈猶如張開的雙翼,配上清新環保的綠色主題,列車充滿暢快、剛勁的速度感與力量感。列車采用不銹鋼車體,4動2拖6輛編組,最高運行時速80公里,結合當地運營特點采用多項最新科技,為當地民眾提供更加智能、綠色、安全的軌道交通服務。
中車長客首次向海外出口具備最高等級(GoA4)自動駕駛功能的城市軌道客車,配備了障礙物檢測、斷軌檢測等最新功能,實現了車輛啟動、運營、回庫等全場景的自動化,為地鐵運營提供全自動解決方案。
列車采用高強度不銹鋼車體,車體壽命達到40年,碰撞安全能力應用國際領先標準;采用成熟轉向架技術,車輛動力學、安全性、舒適性達到世界先進水平。
車輛采用了全視野車窗,空間更加通透,使乘客更好的體驗沿途風光;應用優良的隔音設施并加強對噪聲源的控制,為乘客提供靜謐的乘車體驗;車輛客室信息服務屏幕全覆蓋,提供符合拉美文化習慣的人機交互系統,乘客將充分感受城市軌道交通的便捷舒適。
疫情期間,為完成車輛研制工作,中車長客第一時間組織駐廠復工,項目負責人和團隊全程駐廠辦公,積極協調項目有序運轉;技術人員積極謀劃,為列車生產給予技術支持;生產人員組建駐廠團隊,通過開展工區流轉模擬,高效解決試制環節可能出現的問題。經過項目團隊的協同努力,波哥大地鐵1號線實現生產計劃和試制標準“雙兌現”,助力當地民眾早日實現“地鐵夢”。
2019年10月,由中國港灣和西安地鐵組成的聯營體成功中標哥倫比亞波哥大地鐵1號線項目,該項目是中國企業截止目前通過國際競標獲得的拉丁美洲單體金額最大的軌道交通項目,同時也是哥倫比亞首都波哥大的第一個軌道交通項目。中車長客股份公司作為獨家車輛供應商,將為波哥大地鐵1號線項目提供30列最高等級自動駕駛地鐵車輛。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...