軌道交通車站出入口是展現城市形象和文明的重要“窗口”。記者近日從合肥市軌道集團獲悉,通過開通接駁微循環公交線路,開展出入口違停整治活動,全方位提升車站周邊環境,助推城市高質量發展。
在安醫大二附院站,合肥軌道交通集團與合肥公交集團在廣泛收集市民意見的基礎上,于7月6日開通M306路地鐵接駁微循環公交線路,為軌道交通3號線安醫大二附院站周邊市民提供“最后一公里”的便捷。線路銜接安徽醫科大學第二附屬醫院、融創城和合肥市第四十五中學(芙蓉校區)等多個工作生活場所,在有效解決群眾出行問題的同時,也改善了車站出入口電動車亂停放問題。
目前相關的公交微循環線已開通9條。經統計,開通公交微循環線的車站周邊非機動車停放的數量下降超過40%,成功的運用疏堵結合的方式,在方便市民的同時,提升了車站出入口環境。
在2號線三里庵站和3號線國防科技大學站,交警蜀山大隊二中隊和四中隊、南七街道等單位與合肥軌道聯合開展了以“創文明城市 做文明市民”為主題的出入口違停整治活動,針對出入口周邊非機動車亂停放、未線內停放、占壓盲道等問題,參與活動人員手動搬運車輛開展清理,同時為確保出入站人流疏散安全,在軌道車站進出口5米范圍內設置鐵馬擺放、張貼禁停警示牌,實施物理隔離。根據計劃安排,后續交警部門、街道將在轄區內軌道車站出入口不間斷巡查,進一步壓縮“亂停車”空間,減少亂停亂放現象。
軌道線網車站出入口及周邊城市道路環境秩序改觀明顯,離不開各方力量的支持和共同努力。合肥軌道將繼續全力保持巡查整治力度,進一步鞏固整治成效,不斷收集市民意見,不斷改進提升,做到“人員不減,力度不變,假日不休”,全力保障車站周邊環境秩序干凈、整潔、有序,為市民出行提供更加舒適便捷的服務。(李豪 記者 檀美玲)
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...