連日高溫,溫州軌道交通建設者卻一直奮戰在工地一線。7月12日,市鐵投集團傳來好消息,在大家的努力下,溫州市域鐵路S2線軌道Ⅱ標完成鋪軌任務,靈昆站至鮑田站實現長軌貫通。截至目前,S2線全線雙向軌道鋪設任務完成超80%。
S2線鋪軌正線區間長度約61公里,共分3個標段。本次實現長軌通的軌道Ⅱ標項目起于靈機區間隧道進口,終點至鮑田站大里程端,區間長度19.49km,共6站6區間,主要工程量為正線整體道床鋪軌39.64km,道岔鋪設11組(含5組單渡線道岔)。市鐵投集團有關人員介紹說,自去年7月份進場以來,中鐵四局溫州市域鐵路S2線軌道Ⅱ標項目部積極克服施工戰線長、材料運距遠、占道施工風險系數高、作業面不連續等難題,狠抓施工進度及質量。據統計,高峰期時,該項目先后投入各類機械設備21臺,施工人員400余人,設4個散鋪基地,多點多面同步施工,創下了日均散鋪120米、最高紀錄185米的優異成績,大大提高施工生產進度。
記者了解到,S2線已于今年6月份實現主線橋梁貫通,全線全面進入鋪軌階段。除軌道Ⅱ標外,軌道Ⅰ標、Ⅲ標也正在加班加點推進軌道鋪設任務:Ⅰ標鋪軌長度為56.047km,雙線鋪軌已完成46.487km,完成率85%;Ⅲ標鋪軌長度為26.248km,已完成17.979km,完成率68%。S2線全線鋪軌任務已經完成約85.3%。
S2線一期工程起于溫州樂清市城東街道清東路站,止于瑞安市東山站,線路全長63.63公里,是構建“環大羅山軌道交通網”的重要一環,對于拉開溫州城市框架、提升中心城區首位度、打造溫州大都市區有著十分重要的意義。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...