近日,隨著最后一塊頂板順利澆筑完成,廣州地鐵十三號(hào)線二期羅沖圍站、十四號(hào)線二期創(chuàng)意園站主體結(jié)構(gòu)順利實(shí)現(xiàn)了封頂,為下一階段的盾構(gòu)始發(fā)等工序創(chuàng)造了條件。在建新線同步更新了。
截至今年6月底的最新進(jìn)展
十一號(hào)線(市區(qū)環(huán)線)土建工程累計(jì)完成81%,成為唯一進(jìn)度超80%的線路,緊隨其后有完成76%的七號(hào)線二期、73%的三號(hào)線東延段。
在建地鐵線路進(jìn)度更新
5條線路進(jìn)度已過(guò)半
三號(hào)線東延段(番禺廣場(chǎng)-海傍)
土建工程累計(jì)完成73%。4座車站中,2座已封頂,其余2座進(jìn)行土建施工;4個(gè)區(qū)間中,2個(gè)已貫通,其余2個(gè)和出入場(chǎng)線進(jìn)行土建施工。廣州新城停車場(chǎng)在進(jìn)行土建施工。
五號(hào)線東延段(文沖-黃埔客運(yùn)港)
土建工程累計(jì)完成64%。全線6座車站中,3座車站已封頂并開(kāi)始機(jī)電施工,其余3座進(jìn)行土建施工;6個(gè)區(qū)間中,2個(gè)已貫通,其余4個(gè)及出入場(chǎng)線進(jìn)行土建施工;雙崗?fù)\噲?chǎng)進(jìn)行土建施工。
七號(hào)線二期(大學(xué)城南-水西北)
土建工程累計(jì)完成76%。11座車站中,5座已封頂并開(kāi)始機(jī)電施工,6座進(jìn)行土建施工;11個(gè)區(qū)間中,6個(gè)已貫通,其余5個(gè)及出入段線進(jìn)行土建施工。姬堂停車場(chǎng)進(jìn)行土建施工。
十號(hào)線(西塱-石牌橋)
土建工程累計(jì)完成47%。14座車站中,4座已封頂,9座進(jìn)行土建施工,剩余1座進(jìn)行前期準(zhǔn)備;14個(gè)區(qū)間中,3個(gè)已貫通,3個(gè)及出入段線進(jìn)行土建施工,其余進(jìn)行前期準(zhǔn)備。廣鋼新城車輛段進(jìn)行土建施工。
十一號(hào)線(火車站-琶洲-火車站)
土建工程累計(jì)完成81%。32座車站中,2座已開(kāi)通,14座已封頂,15座正在進(jìn)行土建施工,剩余1座在進(jìn)行前期準(zhǔn)備;32個(gè)區(qū)間中,1個(gè)已建成開(kāi)通,15個(gè)已貫通,14個(gè)進(jìn)行土建施工,剩余2個(gè)進(jìn)行施工前準(zhǔn)備。赤沙車輛段和出入段線進(jìn)行土建施工。
十二號(hào)線(潯峰崗-大學(xué)城南)
土建工程累計(jì)完成45%。25座車站中,6座已封頂,18座進(jìn)行土建施工,剩余1座進(jìn)行前期準(zhǔn)備;24個(gè)區(qū)間中,3個(gè)區(qū)間貫通,11個(gè)進(jìn)行土建施工,其余進(jìn)行前期準(zhǔn)備。槎頭車輛段及出入段線、大學(xué)城南停車場(chǎng)及出入場(chǎng)線進(jìn)行土建施工。
十三號(hào)線二期(朝陽(yáng)-魚珠)
全線土建工程累計(jì)完成51%。23座車站中,5座已封頂,17座進(jìn)行土建施工,1座車站進(jìn)行前期準(zhǔn)備;23個(gè)區(qū)間中,5個(gè)區(qū)間及凰崗?fù)\噲?chǎng)出入場(chǎng)線已貫通,13個(gè)進(jìn)行土建施工,其余5個(gè)進(jìn)行前期準(zhǔn)備。魚珠停車場(chǎng)、凰崗?fù)\噲?chǎng)及蓋體進(jìn)行土建施工。
十四號(hào)線二期(嘉禾望崗-廣州火車站)
全線土建工程累計(jì)完成35%。8座車站中,4座主體結(jié)構(gòu)封頂,2座進(jìn)行土建施工,剩余2座進(jìn)行前期準(zhǔn)備;8個(gè)區(qū)間中,2個(gè)已貫通,4個(gè)進(jìn)行土建施工,其余2個(gè)進(jìn)行前期準(zhǔn)備。
十八號(hào)線后通段(冼村-廣州東站)
土建工程累計(jì)完成10%。1座車站進(jìn)行前期準(zhǔn)備,1個(gè)區(qū)間進(jìn)行土建施工。
二十二號(hào)線后通段(陳頭崗-芳村)
土建工程累計(jì)完成22%。4座車站正在進(jìn)行土建施工;4個(gè)區(qū)間中,1個(gè)進(jìn)行土建施工,其余3個(gè)進(jìn)行前期準(zhǔn)備。
2025年,天津軌道交通迎來(lái)快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天津軌道集團(tuán)”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級(jí)等多個(gè)方面。此次發(fā)布旨在進(jìn)一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗(yàn),同時(shí)助力天津城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運(yùn)營(yíng)成果回顧 客運(yùn)量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計(jì)發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長(zhǎng)7.8%。 運(yùn)營(yíng)線路總里程達(dá)317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會(huì)效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)活力顯著提升,帶動(dòng)就業(yè)增長(zhǎng)約3.5萬(wàn)崗位。 二、2025年建設(shè)與擴(kuò)展計(jì)劃 新增線路與站點(diǎn) ? 2025年計(jì)劃新增軌道交通里程約50公里,重點(diǎn)推進(jìn)地鐵6號(hào)線二期、10號(hào)線一期等項(xiàng)目建設(shè)。 新增站點(diǎn)覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計(jì)新增站點(diǎn)將惠及100萬(wàn)市民,縮短通勤時(shí)間。 技術(shù)升級(jí)與智能化改造 ? 引入無(wú)人駕駛技術(shù),計(jì)劃在6號(hào)線試點(diǎn)運(yùn)行無(wú)人駕駛列車...