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2025年02月22日網(wǎng)站首頁返回舊版
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合杭高鐵湖杭段8月具備開通運(yùn)營條件 杭州機(jī)場軌道快線全線進(jìn)入調(diào)試

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近日,合杭高鐵湖杭段、機(jī)場軌道快線傳來好消息,合杭高鐵湖杭段最快8月具備開通運(yùn)營條件。

合杭高鐵湖杭段從既有湖州站引出,經(jīng)湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣,杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)和桐廬縣,跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站。新建線路長約137.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線設(shè)湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬6座車站,其中杭州西、富陽西、桐廬東為新建車站。

合杭高鐵湖杭段2019年年底開工建設(shè),先后完成了路基、橋梁、正線鋪軌、“四電”和站房工程,于今年4月28日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,檢測列車、綜合檢測列車、重聯(lián)動(dòng)車組先后上線,以不同速度等級(jí)進(jìn)行往返檢測試驗(yàn)以及全線拉通試驗(yàn)。

合杭高鐵湖杭段沿線多個(gè)站點(diǎn)經(jīng)過杭州,其中3座為新建車站,建設(shè)進(jìn)展如何?

杭州西站主體結(jié)構(gòu)建設(shè)完畢,正進(jìn)行站外道路和綠化帶施工以及站城綜合體項(xiàng)目幕墻安裝。目前,杭州西站站內(nèi)設(shè)備設(shè)施基本安裝完畢。富陽西站主體結(jié)構(gòu)建設(shè)完畢,正進(jìn)行站外廣場、道路和綠化帶施工以及照明設(shè)施安裝。桐廬東站主體結(jié)構(gòu)建設(shè)完畢,正進(jìn)行站外廣場、道路和綠化帶施工以及照明設(shè)施安裝。

合杭高鐵湖杭段是打造“軌道上的長三角”的重要節(jié)點(diǎn)工程。項(xiàng)目建成通車后,將進(jìn)一步完善浙江省1小時(shí)交通圈,優(yōu)化杭州鐵路樞紐客站與過江通道布局,對促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

與此同時(shí),期待已久的機(jī)場軌道快線也有了新動(dòng)態(tài),不少車輛內(nèi)部照片流出。

地鐵車廂寬敞而明亮,座位、扶手、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌都是統(tǒng)一的顏色,整體的風(fēng)格像是天空的藍(lán),官方的標(biāo)識(shí)色是“升青色”。

車廂內(nèi)有行李架,方便攜帶大件行李出行的乘客需求。有無線充電座、USB充電座,解決了乘客在地鐵上手機(jī)一時(shí)沒電的煩惱。在顯示屏上,還有溫度、濕度、PM值的實(shí)時(shí)數(shù)值,給乘客溫馨的提醒。

該線路起于苕溪站,終于靖江站,全長59.14公里,串聯(lián)起杭州西站、杭州東站及蕭山國際機(jī)場等重要交通樞紐,設(shè)車站18座,其中換乘站14座,目前全線進(jìn)入調(diào)試階段。這條橫貫杭州中心城區(qū),連接杭州東站、杭州西站、蕭山機(jī)場等交通樞紐。屆時(shí),市民乘坐19號(hào)線,從杭州西站到杭州東站僅需25分鐘,到蕭山機(jī)場僅需45分鐘。

編輯:同同

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