近日,杭溫高鐵又一千米級(jí)隧道——戶口隧道順利貫通,由此杭溫高鐵五標(biāo)段實(shí)現(xiàn)貫通,標(biāo)志著全線即將進(jìn)入無(wú)砟軌道施工階段。
戶口隧道位于浙江省溫州市永嘉縣境內(nèi),全長(zhǎng)7756.65米,最大埋深約750.5米。隧道地質(zhì)條件復(fù)雜,圍巖以V和VI級(jí)為主,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。
在施工過(guò)程中,面臨高地溫、巖爆、涌水等不良地質(zhì),以及近40℃高溫等諸多困難。杭溫工程建設(shè)指揮部會(huì)同項(xiàng)目部多次研究、細(xì)化施工方案,全力確保這一高風(fēng)險(xiǎn)隧道順利貫通。
杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站,向南經(jīng)過(guò)金華市、臺(tái)州市,到達(dá)溫州市,引入改建后的溫州南站,線路全長(zhǎng)260公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉、溫州南等9個(gè)車站,工程建設(shè)分為兩期,一期為義烏至溫州段、二期為杭州至義烏段。
杭溫高鐵是長(zhǎng)三角高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,鐵路建成運(yùn)營(yíng)后,杭州、金華、臺(tái)州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線,沿線仙居、磐安、東陽(yáng)、浦江等地將正式邁入高鐵時(shí)代,對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局,促進(jìn)長(zhǎng)三角城市群聯(lián)動(dòng)發(fā)展等具有重要意義。
2025年,天津軌道交通迎來(lái)快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天津軌道集團(tuán)”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級(jí)等多個(gè)方面。此次發(fā)布旨在進(jìn)一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗(yàn),同時(shí)助力天津城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運(yùn)營(yíng)成果回顧 客運(yùn)量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計(jì)發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長(zhǎng)7.8%。 運(yùn)營(yíng)線路總里程達(dá)317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會(huì)效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)活力顯著提升,帶動(dòng)就業(yè)增長(zhǎng)約3.5萬(wàn)崗位。 二、2025年建設(shè)與擴(kuò)展計(jì)劃 新增線路與站點(diǎn) ? 2025年計(jì)劃新增軌道交通里程約50公里,重點(diǎn)推進(jìn)地鐵6號(hào)線二期、10號(hào)線一期等項(xiàng)目建設(shè)。 新增站點(diǎn)覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計(jì)新增站點(diǎn)將惠及100萬(wàn)市民,縮短通勤時(shí)間。 技術(shù)升級(jí)與智能化改造 ? 引入無(wú)人駕駛技術(shù),計(jì)劃在6號(hào)線試點(diǎn)運(yùn)行無(wú)人駕駛列車...