洛陽(yáng)市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司原黨委委員、副總經(jīng)理康永勝涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,目前正接受洛陽(yáng)市紀(jì)委監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。
康永勝簡(jiǎn)歷
康永勝,男,漢族,1963年10月出生,河南洛陽(yáng)人,1986年7月參加工作,1995年10月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,大學(xué)學(xué)歷。
1987.08—2005.10歷任洛陽(yáng)鐵道部隧道局地勘室助理工程師,洛陽(yáng)鐵道部隧道局設(shè)計(jì)院地質(zhì)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)、工程師,中鐵隧道設(shè)計(jì)院巖土公司總經(jīng)理、高級(jí)工程師,隧道局設(shè)計(jì)院工程勘察院院長(zhǎng)、副總工程師;
2005.10—2010.01中鐵隧道集團(tuán)武漢長(zhǎng)江隧道工程聯(lián)合體指揮部副指揮長(zhǎng)、總工程師,中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院監(jiān)理公司總經(jīng)理、副總工程師;
2010.01—2017.01鄭州市軌道交通有限公司工程項(xiàng)目管理一部副總經(jīng)理、1號(hào)線項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理、建設(shè)分公司工程一部部長(zhǎng)、工程建設(shè)項(xiàng)目管理一部副經(jīng)理;
2017.01—2017.05洛陽(yáng)市軌道交通有限責(zé)任公司工程管理部負(fù)責(zé)人;
2017.05—2018.12洛陽(yáng)市軌道交通有限責(zé)任公司黨委委員、副總經(jīng)理;
2018.12—2021.03洛陽(yáng)市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司黨委委員、副總經(jīng)理;
2021.03—洛陽(yáng)市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司副職待遇。
素材來(lái)源:河南省紀(jì)委監(jiān)委網(wǎng)站
2025年,天津軌道交通迎來(lái)快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天津軌道集團(tuán)”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級(jí)等多個(gè)方面。此次發(fā)布旨在進(jìn)一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗(yàn),同時(shí)助力天津城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運(yùn)營(yíng)成果回顧 客運(yùn)量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計(jì)發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長(zhǎng)7.8%。 運(yùn)營(yíng)線路總里程達(dá)317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會(huì)效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)活力顯著提升,帶動(dòng)就業(yè)增長(zhǎng)約3.5萬(wàn)崗位。 二、2025年建設(shè)與擴(kuò)展計(jì)劃 新增線路與站點(diǎn) ? 2025年計(jì)劃新增軌道交通里程約50公里,重點(diǎn)推進(jìn)地鐵6號(hào)線二期、10號(hào)線一期等項(xiàng)目建設(shè)。 新增站點(diǎn)覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計(jì)新增站點(diǎn)將惠及100萬(wàn)市民,縮短通勤時(shí)間。 技術(shù)升級(jí)與智能化改造 ? 引入無(wú)人駕駛技術(shù),計(jì)劃在6號(hào)線試點(diǎn)運(yùn)行無(wú)人駕駛列車...