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合肥軌道交通5號(hào)線北段正式啟動(dòng)空載試運(yùn)行

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9月1日上午,合肥市軌道交通5號(hào)線北段正式啟動(dòng)空載試運(yùn)行,標(biāo)志著5號(hào)線北段距離開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)又近了一步!

5號(hào)線北段是一條自南向北的“I字型”市區(qū)骨干線,途徑包河區(qū)、蜀山區(qū)、廬陽(yáng)區(qū),線路南端起于凌大塘站,北至汲橋路站,正線全長(zhǎng)15.5公里,共設(shè)13座車(chē)站,其中換乘站4座。

空載試運(yùn)行即不載客模擬運(yùn)營(yíng),是5號(hào)線北段在開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)前最后一個(gè)重要調(diào)試階段,相當(dāng)于一次“綜合性考試”,目的是讓地鐵車(chē)輛與各設(shè)備系統(tǒng)充分磨合,對(duì)車(chē)輛、設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行全面綜合檢驗(yàn),提升各方面的穩(wěn)定性;也是鍛煉和提高運(yùn)營(yíng)工作人員綜合能力,提升運(yùn)營(yíng)組織能力的重要階段,為安全載客打好基礎(chǔ),做好充分準(zhǔn)備。根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,5號(hào)線北段空載試運(yùn)行時(shí)間不少于3個(gè)月。

此次試運(yùn)行共分為四個(gè)階段

第一階段為功能調(diào)試;

第二階段為低密度行車(chē);

第三階段為中密度行車(chē);

第四階段為滿圖試運(yùn)行。

待空載試運(yùn)行達(dá)到相關(guān)指標(biāo),并且圓滿完成相關(guān)演練工作后,合肥軌道集團(tuán)將組織專(zhuān)家開(kāi)展5號(hào)線北段初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估,并根據(jù)安全評(píng)估結(jié)果,報(bào)相關(guān)主管部門(mén),力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營(yíng)。

編輯:同同

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