近日，上海市交通委員會等十部門聯合發布《關于支持中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區氫能產業高質量發展的若干政策》（簡稱《政策》）。根據《政策》，上海將支持臨港新片區加快打造氫能產業發展高地，加大燃料電池汽車示范項目政策對重卡、通勤客車的支持力度，支持臨港新片區加快推廣應用燃料電池重卡、通勤客車等。
上海將引導新增或更新的通勤客車選用燃料電池車輛，優先支持臨港新片區擴大燃料電池通勤客車的應用；支持建設燃料電池汽車規模化運營平臺，鼓勵探索融資租賃等商業模式創新；支持洋山港區、東海大橋等區域開展氫能示范應用，加大氫能在港口固定式裝卸機械設備、流動式裝卸運載設備和水平運輸車輛等多個場景的覆蓋，推進港區加氫站規劃建設，建設領先的綠色、智慧氫能綜合性示范港口。
《政策》明確，上海將規劃建設氫貿易基地，支持在洋山深水港區、南港、灘涂等未利用地、近海水域等研究建立氫能（富氫載體）船舶輸運碼頭和儲運氫基地，探索將臨港新片區打造成為國內外重要的氫貿易基地；用好上海氫能產業發展綜合協調機制，分別依托新能源汽車、能源、戰略性新興產業等已有的工作機制，協調解決臨港新片區氫能產業發展重大問題，積極爭取國家支持，在政策突破、項目落地、招商引資、安全監管等方面率先開展先行先試，推動臨港新片區氫能產業高質量發展。
2025年，天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分，天津市軌道交通集團有限公司（以下簡稱“天津軌道集團”）公布了2025年的發展規劃，涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平，為市民提供更高效、更舒適的出行體驗，同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年，天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次，同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里，覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵，減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升，帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里，重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域，進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民，縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術，計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...
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