根據(jù)今年第12號(hào)臺(tái)風(fēng)“梅花”動(dòng)態(tài),交通運(yùn)輸部9月13日下午召開交通運(yùn)輸系統(tǒng)防御臺(tái)風(fēng)視頻會(huì)議,決定于13日18時(shí)將防御臺(tái)風(fēng)Ⅳ級(jí)響應(yīng)提升至Ⅱ級(jí)。
交通運(yùn)輸部要求強(qiáng)化預(yù)警預(yù)防和運(yùn)行監(jiān)測(cè),搶抓時(shí)間窗口,突出重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)水域,制定防臺(tái)風(fēng)安全隱患清單,做好安全監(jiān)管和避風(fēng)組織,確保船舶和人員應(yīng)撤盡撤、應(yīng)撤必撤,防止出現(xiàn)船舶走錨等險(xiǎn)情。加大對(duì)公路基礎(chǔ)設(shè)施和港口航道設(shè)施的巡查力度,及時(shí)消除風(fēng)險(xiǎn)隱患,組織做好人員避險(xiǎn)、設(shè)備加固等工作。加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和出行引導(dǎo)信息發(fā)布,做好搶險(xiǎn)保通,服務(wù)群眾安全出行。做好客貨運(yùn)輸、城市公共交通安全監(jiān)管工作,及時(shí)調(diào)整運(yùn)行安排,做到應(yīng)停盡停、應(yīng)停必停,堅(jiān)決防止冒險(xiǎn)作業(yè)、涉險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)。嚴(yán)格執(zhí)行帶班和24小時(shí)值班制度,動(dòng)態(tài)調(diào)整工作措施,強(qiáng)化突發(fā)險(xiǎn)情應(yīng)急處置,全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...