5月9日下午,地鐵建設及地鐵沿線開發建設三年攻堅行動新聞發布會在青島國際新聞中心召開,地鐵集團黨委副書記、總經理張君,地鐵集團黨委委員、副總經理王守慧,地鐵集團黨委委員、副總經理李成出席,對《青島市地鐵建設及地鐵沿線開發建設三年攻堅行動方案(2022-2024年)》進行解讀并回答了記者提問。
3月4日,市委辦公廳、市政府辦公廳聯合印發了《青島市城市更新和城市建設三年攻堅行動方案》。為營造干事創業的良好氛圍,便于廣大市民更好地了解相關內容,市政府新聞辦會同市政府辦公廳陸續組織了系列新聞發布會對八大專項攻堅行動進行逐一解讀。本次為系列發布會的第四場。
地鐵建設及地鐵沿線開發建設作為我市三年攻堅行動的重要任務之一,對提高城市發展能級、提升城市功能品質具有重要支撐作用。2022-2024年三年間,地鐵建設及地鐵沿線開發建設重點推進項目34個,其中包括11個地鐵建設項目、21個TOD開發項目、2個市政道路項目。
地鐵建設方面,至2024年底,實現地鐵4號線、2號線西延段、6號線一期3條線建成并投入運營,三期規劃7條線139公里全部開工建設,三年計劃完成投資660億元。今年工程建設總體開局良好,實現了“開門紅”。目前的主要任務是分批有序、加快推進線路建設,特別是年底實現4號線試運行這個“頭等大事”。
地鐵沿線開發建設方面,正按照“站城一體、產城融合、功能復合”的原則,全域推進地鐵沿線TOD綜合開發,現已梳理出21個具備實施條件的重點項目,力爭至2024年底全部啟動,共獲取土地約6000畝,預計帶動投資1000億元。其中,將青島創新創業活力區作為TOD開發的“一號工程”,力爭打造為我市TOD綜合開發樣板工程,為全市后續TOD項目實施樹立典型示范。
張君表示,青島地鐵將以“作風能力提升年”為契機,努力建設世界一流地鐵,打造一流城市投資建設運營商,通過三年攻堅行動,全面匹配城市發展戰略,加快構建安全、便捷、高效、綠色的城市軌道交通網絡體系,建設“軌道上的青島”,讓城市更加高效、土地更加集約、出行更加便捷、配套更加完整、居住更加舒適,讓更多的人工作和生活在地鐵兩側,不斷提高人民群眾的幸福感和獲得感,為建設新時代社會主義現代化國際大都市貢獻地鐵力量。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...