8月7日下午6點，隨著最后一板二襯澆筑完成，由中鐵三局渝昆高鐵站前五標二分部承建的大坡上隧道襯砌工作全部完成，比計劃工期提前一個月。標志著渝昆高鐵項目又一個控制性工程取得了突破性進展，為隧道后續(xù)的水溝電纜槽、無砟軌道施工打下了堅實基礎(chǔ)。
大坡上隧道位于宜賓市三江新區(qū)，全長791m，為單洞雙線隧道，隧道Ⅳ級圍巖375m，Ⅴ級圍巖360m，明洞56m。全隧穿越偏壓淺埋地段，個別段落裂隙水集中發(fā)育、水量豐富，施工難度較大，為渝昆五標控制性節(jié)點工程。
為嚴格兌現(xiàn)襯砌工作節(jié)點目標，面對下臺階、仰拱、水溝電纜槽等大量交叉作業(yè)的施工壓力，項目部不等不靠、積極動員，加強組織、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，調(diào)動項目部所有管理力量，24小時現(xiàn)場輪班作業(yè)，盯控安全、把控質(zhì)量、搶抓進度。經(jīng)過2個月的不懈努力，出色地完成了下臺階、仰拱、襯砌作業(yè)施工任務(wù)，充分展現(xiàn)了項目部全體員工攻堅克難的鐵軍精神，開路先鋒的實干精神。在下一步工作中，項目部將再接再厲，向最后的工程任務(wù)繼續(xù)沖鋒，為高質(zhì)量建設(shè)渝昆高鐵貢獻力量。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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