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2025年02月23日網站首頁返回舊版
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四川成都軌道交通資陽線9座懸臂現澆連續梁全部合龍

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從成都軌道集團獲悉,全長144米、主跨64米、主墩高37.5米的軌道交通資陽線跨老鷹河連續梁順利合龍,這標志該線9座懸臂現澆連續梁施工已全部完成,為軌道交通資陽線橋通奠定了堅實基礎。

據了解,軌道交通資陽線共9座懸臂現澆連續梁,其中最大主跨達110米,最長246米,其中3座跨越運營的高速公路、5座跨越運營的快速路、1座跨越河流,掛籃施工難度大,施工安全管控要求高。軌道交通資陽線9座懸臂現澆連續梁為全線重點控制性工程,是全線橋通的關鍵節點。為快速推進施工進程,軌道交通資陽線建設團隊多措并舉,做好施工籌劃、物資儲備,每日更新推進進展,及時解決施工中存在的問題,順利實現9座連續梁合龍。

軌道交通資陽線開工以來,施工方始終堅持“雙城同標”,高質量高標準加快推進線路建設,在兩地各方的大力支持下,僅3個月即完成了沿線90%以上的前期工作重要任務,僅一年半時間就完成78%的土建工作任務。即便是在高溫、新冠肺炎疫情不利影響的情況下,采用分班組、分工藝的施工組織,通過專車、專人、專線的管理方式,想方設法、千方百計快速有序推進復工復產。

目前,軌道交通資陽線全線7座車站已全部封頂,盾構已累計完成總盾構里程的66.3%,機電及裝修工作也已拉開序幕。

編輯:同同

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