《太原都市區軌道交通線網規劃》日前獲得省政府批復。
批復內容顯示,省政府原則同意《太原都市區軌道交通線網規劃》。同意太原都市區軌道交通2035年遠期年線網方案,線網規模11條線路,總長度462.4公里,設站233座;同意太原都市區軌道交通2050年遠景年線網方案,線網規模13條線路,總長度612.6公里,設站278座;同意規劃確定的13條線路基本走向、車站及換乘站的設置方案。同時要求,對于近期擬建設線路,編制近期建設規劃,按程序上報國家審批,確保盡早開工建設。
太原市、晉中市人民政府和山西綜改示范區管委會及有關部門要嚴格按照規劃,對線路走廊、車站、換乘樞紐、車輛段、停車場、控制中心、災備中心、主變電站等設施用地進行控制,并加強規劃銜接和用地空間管控,為軌道交通實施創造有利條件。車站的設置要與機場樞紐、重要鐵路樞紐、公交站場、社會停車場、長途汽車站等重要交通設施密切銜接,加強軌道交通與航空、鐵路、公交等其他交通運輸方式的對接,對重要的換乘樞紐要統籌規劃、合理安排。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...