針對市民反映的“正在上報(bào)的軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃有沒有新的進(jìn)展”一事,2月21日,昆明市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人上線昆明廣播電視臺《春城熱線》欄目時(shí)回應(yīng)稱,會加大對昆明交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入和研究。
據(jù)昆明市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近期,市民期盼的軌道第三輪建規(guī)正在如火如荼地推進(jìn)中,現(xiàn)在已經(jīng)取得階段性成果,報(bào)批工作共涉及任務(wù)33項(xiàng),現(xiàn)已完成24項(xiàng)。涉及的6號線三期(機(jī)場中心站至長水樞紐站)、7號線一期(普吉村至云灣路)、8號線一期(石關(guān)村至世博園)、9號線一期(公園北路至?xí)x城南),可能會在今年內(nèi)取得突破性進(jìn)展。
方案主要包含6號線三期(機(jī)場中心站至長水樞紐站,線路長度4.9公里,總投資24.1億元)、7號線一期(普吉村至云灣路,線路長度34.6公里,車站26座,總投資223.3億元)、8號線一期(石關(guān)村至世博園,線路長度13.8公里,車站11座,總投資108.5億元)、9號線一期(公園北路至?xí)x城南,線路長度10.7公里,車站5座,總投資46.5億元)4個(gè)項(xiàng)目,總長度71.5公里(含第二期建設(shè)規(guī)劃批復(fù)的1號線南延工程7.5公里)。
目前,昆明市交通運(yùn)輸局正積極協(xié)調(diào)市級各責(zé)任單位推進(jìn)報(bào)批工作,一旦昆明市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃通過國家審批,就可以立即啟動(dòng)軌道交通建設(shè)項(xiàng)目的前期工作,加快開展軌道交通工程的立項(xiàng)審批、設(shè)計(jì)審批、用地報(bào)批、征地拆遷、開工建設(shè)等工作。
2025年,天津軌道交通迎來快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡稱“天津軌道集團(tuán)”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設(shè)、運(yùn)營優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級等多個(gè)方面。此次發(fā)布旨在進(jìn)一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗(yàn),同時(shí)助力天津城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運(yùn)營成果回顧 客運(yùn)量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計(jì)發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運(yùn)營線路總里程達(dá)317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)活力顯著提升,帶動(dòng)就業(yè)增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設(shè)與擴(kuò)展計(jì)劃 新增線路與站點(diǎn) ? 2025年計(jì)劃新增軌道交通里程約50公里,重點(diǎn)推進(jìn)地鐵6號線二期、10號線一期等項(xiàng)目建設(shè)。 新增站點(diǎn)覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計(jì)新增站點(diǎn)將惠及100萬市民,縮短通勤時(shí)間。 技術(shù)升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術(shù),計(jì)劃在6號線試點(diǎn)運(yùn)行無人駕駛列車...