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2025年02月23日網站首頁返回舊版
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成都軌道交通9條在建線路最新進展來啦!

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4月27日,成都軌道交通30號線新園大道站目前正在進行主體施工階段,預計5月中旬主體結構封頂。

截至目前,成都軌道交通9條在建線路已有98座車站封頂,其中19號線二期、8號線二期、27號線一期和軌道交通資陽線車站均已封頂。

200余人加緊施工

掘進機24小時不停掘進

27日上午10時,記者走進成都軌道交通30號線一期新園大道站建設現場,施工人員正在進行鋼筋綁扎工作,為混凝土澆筑做準備。據成都軌道建設管理有限公司項目管理三中心業主代表曾勇介紹,新園大道站作為全線5座未封頂車站,目前現場安排200余名施工人員加緊施工,確保建設工期正常推進。

除了車站施工的穩步推進,在地下,盾構機正24小時不間斷推進。記者在現場看到,10余名施工人員各司其職地忙碌著。據盾構司機黃波介紹,盾構施工采取全天24小時不間斷施工,工人每12小時進行輪換,但即使如此,一天盾構機也僅可完成20余米的掘進工作。

據了解,成都軌道交通30號線一期工程起于雙流機場2航站樓站,線路主要沿雙流區大件路-成都高新區府城大道-錦江區南三環-龍泉驛區陵川路敷設,呈西南一東北走向,全長約27.96km,全為地下線。共設車站24座,設高碑壩車輛段1座,主變電所2座。

截至目前,成都軌道交通30號線一期工程全線24座車站中18座車站已封頂,8座車站進入機電安裝及裝修階段;盾構掘進完成設計總量76%,線路全面進入鋪軌階段。

成都軌道交通

各條在建線路進展

19號線二期:全線12座車站已封頂,整體機電安裝完成98%,車輛基地和軌行區已移交運營。

8號線二期:全線7座車站已封頂并進入機電安裝及裝修階段;全線已洞通,軌道鋪設完成約81%。

27號線一期:全線23座車站已封頂,16座車站進入機電安裝及裝修階段,盾構掘進完成設計總量的91%,線路全面進入鋪軌階段。

17號線二期:全線18座車站中15座車站已封頂,5座車站進入機電安裝及裝修階段,盾構掘進完成設計總量64%,線路全面進入鋪軌階段。

18號線三期:全線5座車站,1座車站已封頂并進入機電安裝及裝修階段;盾構掘進完成設計總量39%,線路全面進入鋪軌階段。

13號線一期:全線21座車站中15座車站已封頂,10座車站進入機電安裝及裝修階段,盾構掘進完成設計總量66%,線路全面進入鋪軌階段。

30號線一期:全線24座車站中18座車站已封頂,8座車站進入機電安裝及裝修階段;盾構掘進完成設計總量76%,線路全面進入鋪軌階段。

10號線三期:全線5座車站,2座車站已封頂并進入機電安裝及裝修階段;盾構掘進已經完成設計總量的72%,線路全面進入鋪軌階段。

軌道交通資陽線:全線7座車站已封頂并進入機電安裝及裝修階段;盾構掘進已經完成設計總量的99%,線路全面進入鋪軌階段。

編輯:Ella

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