近日,西安軌交集團(tuán)回應(yīng)網(wǎng)民關(guān)于“地鐵票價(jià)過(guò)高”的留言,稱(chēng)“西安地鐵現(xiàn)行票價(jià)是經(jīng)市民聽(tīng)證會(huì)討論,按照《關(guān)于西安地鐵票制票價(jià)調(diào)整的批復(fù)》相關(guān)內(nèi)容實(shí)施的”,目前暫無(wú)年票、季票、月票等發(fā)行計(jì)劃。
2023年12月25日,有網(wǎng)民在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”向陜西省西安市委書(shū)記方紅衛(wèi)留言,稱(chēng)西安地鐵票價(jià)過(guò)高,“每天從辛家廟地鐵站,坐地鐵到高新丈八四路,單趟地鐵6元,一天來(lái)回12元,一個(gè)月下來(lái)就幾乎要300元了,一年下來(lái)快4000元了,5年就2萬(wàn)塊錢(qián)地鐵費(fèi)用,這確實(shí)是一筆不小的開(kāi)支?!霸摼W(wǎng)民建議政府多做一些優(yōu)惠性的票價(jià),比如包年票、月票、季度票等。
2024年1月7日,西安市軌道交通集團(tuán)有限公司回復(fù)稱(chēng),西安地鐵采用里程計(jì)價(jià)制,起步價(jià)2元6公里(含6公里,以下類(lèi)同),其后每增加1元,可乘坐4、4、6、6、8、8公里,即0-6公里2元、6-10公里3元、10-14公里4元、14-20公里5元、20-26公里6元、26公里以上每增加8公里增加1元。
西安市軌道交通集團(tuán)有限公司在回復(fù)中稱(chēng):“西安地鐵現(xiàn)行票價(jià)是經(jīng)市民聽(tīng)證會(huì)討論,按照市物發(fā)〔2016〕124號(hào)《關(guān)于西安地鐵票制票價(jià)調(diào)整的批復(fù)》相關(guān)內(nèi)容實(shí)施的。”
西安市軌道交通集團(tuán)有限公司在回復(fù)中表示,目前西安地鐵暫無(wú)年票、季票、月票等發(fā)行計(jì)劃,但會(huì)不定期發(fā)行惠民類(lèi)紀(jì)念票,可關(guān)注西安地鐵官方微信公眾號(hào)了解發(fā)行宣傳內(nèi)容,“下一步工作西安地鐵將不斷進(jìn)行優(yōu)化提升,為市民乘客提供更為優(yōu)質(zhì)的乘車(chē)體驗(yàn)及服務(wù)?!?/p>
2025年,天津軌道交通迎來(lái)快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“天津軌道集團(tuán)”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級(jí)等多個(gè)方面。此次發(fā)布旨在進(jìn)一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗(yàn),同時(shí)助力天津城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運(yùn)營(yíng)成果回顧 客運(yùn)量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計(jì)發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長(zhǎng)7.8%。 運(yùn)營(yíng)線路總里程達(dá)317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會(huì)效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)活力顯著提升,帶動(dòng)就業(yè)增長(zhǎng)約3.5萬(wàn)崗位。 二、2025年建設(shè)與擴(kuò)展計(jì)劃 新增線路與站點(diǎn) ? 2025年計(jì)劃新增軌道交通里程約50公里,重點(diǎn)推進(jìn)地鐵6號(hào)線二期、10號(hào)線一期等項(xiàng)目建設(shè)。 新增站點(diǎn)覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計(jì)新增站點(diǎn)將惠及100萬(wàn)市民,縮短通勤時(shí)間。 技術(shù)升級(jí)與智能化改造 ? 引入無(wú)人駕駛技術(shù),計(jì)劃在6號(hào)線試點(diǎn)運(yùn)行無(wú)人駕駛列車(chē)...