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2025年02月22日網(wǎng)站首頁返回舊版
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26輛碳纖維新能源巴士,正式投入使用

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為積極響應(yīng)國家節(jié)能減排號召,助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和,近日,永川成功引入了26輛碳纖維新能源巴士,并已正式投入使用。

這批車輛在外觀上煥然一新,車體高大挺拔,內(nèi)部寬敞明亮,藍(lán)色車身上“茶山竹海”的行楷字樣與竹紋圖案盡顯永川地域特色,而更重要的是,它們在技術(shù)和環(huán)保性能上實(shí)現(xiàn)了重大突破。

碳纖維新能源巴士裝備融合了航空碳纖維復(fù)合材料等高新技術(shù)的新材料車身,實(shí)現(xiàn)整車減重少裝電池從而降低單車成本,并且在運(yùn)行期間節(jié)能省電,具有“更節(jié)能、更經(jīng)濟(jì)、更安全、更舒適、長壽命、不腐蝕”六大優(yōu)勢,比金屬材料整車強(qiáng)度提高10%,重量減輕30%,乘車效率至少提升50%,同等座位數(shù)站立面積提升60%以上,且輕量化后制動距離變短,車輛行駛更安全,耐化學(xué)介質(zhì)性能好,駕乘體驗(yàn)更佳。

“這車自重輕了不少,與傳統(tǒng)公交車相比能耗大大降低,一定程度上可以節(jié)約我們的運(yùn)營成本。”永川區(qū)公共交通有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該車內(nèi)部還采用了一級踏步、低地板、大通道式車廂設(shè)計(jì),車內(nèi)無臺階,可以實(shí)現(xiàn)乘客一步登乘,無障礙快速通行,極大提升了乘客的乘車體驗(yàn)和便利性。

目前,這26輛碳纖維新能源巴士已投入城區(qū)的202路、203路和507路公交車線路運(yùn)營,為廣大市民提供了更加便捷、環(huán)保、舒適的綠色出行體驗(yàn)。

據(jù)悉,永川正積極推進(jìn)碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目建設(shè),該項(xiàng)目由浙江清華長三角軍民協(xié)同創(chuàng)新研究院(簡稱清華軍融院)孵化,是國家863成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目,也是國家科工局軍轉(zhuǎn)民重點(diǎn)推廣項(xiàng)目,突破了碳纖維復(fù)合材料在交通和能源領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù),以碳纖維復(fù)材新能源客車為切入口,實(shí)現(xiàn)先進(jìn)復(fù)材技術(shù)成果的低成本、大規(guī)模民用產(chǎn)業(yè)化。

據(jù)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目一期將租用現(xiàn)有工業(yè)廠房進(jìn)行項(xiàng)目落地、生產(chǎn)線建設(shè)、產(chǎn)品試制和生產(chǎn)交付。二期則計(jì)劃選取合適地塊約200畝,建設(shè)生產(chǎn)廠房、技術(shù)中心、倉庫及配套設(shè)施。目前,一期廠房的建設(shè)工作正在有序進(jìn)行中,預(yù)計(jì)今年3月底將正式投入生產(chǎn)。

編輯:Ella

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