據(jù)悉，在這場堪稱國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車頂級(jí)賽事的“汽車人”大賽上，中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司的C12AI(12米智能駕駛)脫穎而出，分別榮獲智能駕駛挑戰(zhàn)賽商用車組比賽和城市公交車線路挑戰(zhàn)賽的第二名——“技術(shù)優(yōu)勝獎(jiǎng)”。

此次大賽是我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域參賽規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)域覆蓋最廣的賽事，來自清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校，中車、上汽、宇通等整車制造企業(yè)，帆一尚行、百度、新石器、文遠(yuǎn)知行等知名自動(dòng)駕駛企業(yè)參與，共計(jì)360余支隊(duì)伍同臺(tái)競技。

大賽安排了實(shí)車封閉場地和開放道路多場景工況，以及網(wǎng)絡(luò)安全、車聯(lián)網(wǎng)通信、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛算法仿真等內(nèi)容豐富的比賽項(xiàng)目，是全國范圍內(nèi)第一次針對(duì)實(shí)車道路網(wǎng)聯(lián)場景設(shè)置的單項(xiàng)賽事，主要考核智能網(wǎng)聯(lián)車輛在真實(shí)道路環(huán)境下的實(shí)時(shí)應(yīng)變能力。

身長12米的C12AI，以賽場任務(wù)完成最快、反應(yīng)最敏捷脫穎而出。比賽現(xiàn)場，C12AI利用車、路、云協(xié)同技術(shù)，快速繪制比賽場地地圖，規(guī)劃應(yīng)對(duì)比賽規(guī)則的控制算法，通過車路協(xié)同技術(shù)結(jié)合優(yōu)化感知融合算法，高效地完成了七大功能考核，每一步都“到位”的精準(zhǔn)停靠，更向現(xiàn)場所有人展現(xiàn)出智能駕駛的實(shí)力和魅力。

作為面向未來出行打造的智慧成果，C12AI的硬核科技引發(fā)現(xiàn)場高度關(guān)注。“這款車搭載中車第三代智能駕駛系統(tǒng)，而且還配備智能攝像頭、線激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多類傳感器，可以做到‘耳聰目明’，在不被干預(yù)的情況下自動(dòng)檢測周邊環(huán)境變化，并自主作出判斷及動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停、自動(dòng)轉(zhuǎn)向和換道、自動(dòng)調(diào)頭、自動(dòng)識(shí)別交通標(biāo)志和信號(hào)燈等。”現(xiàn)場技術(shù)人員介紹。

2017年，中車電動(dòng)第一代智能駕駛系統(tǒng)客車已在株洲開放道路公開路試。目前，中車智能駕駛巴士已經(jīng)在長沙、無錫、上海、法國巴黎、重慶、宜賓等國家和地區(qū)示范運(yùn)行，累計(jì)運(yùn)行里程已突破近10萬公里。

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