全球首臺純電動高原型全電腦三臂鑿巖臺車
日前,鐵建重工打造的全球首臺純電動高原型全電腦三臂鑿巖臺車順利下線。
隨著電池技術、機電匹配傳動技術的不斷進步,綠色環保、節能減排的純電驅工程機械更加符合低碳經濟的要求,發展純電驅工程機械對能源動力轉化、產品轉型升級和實現碳中和目標具有重要意義。
在此背景下,鐵建重工研發制造了全球首臺純電動高原型全電腦三臂鑿巖臺車ZYS113G-XL。該純電動鑿巖臺車零排放、零污染,每年可節省能耗費用超10萬元,可減排約30噸的二氧化碳;采用永磁同步電機+減速機+驅動橋的傳動結構,體積更小,傳動效率高,維保成本大幅降低;雙動力配置,施工作業采用外接交流電源,整機實現純電行走及作業,既節能減排,又不影響施工效率;最大爬坡能力≧25%,滿足設備使用和短距離轉場需求;創新性配置車載充電,充分利用施工作業時間,有效解決電池續航問題;針對高原隧道高寒、缺氧的環境,提供了適配性的解決方案,有效解決設備與人爭氧的難題。
鐵建重工作為全球領先的地下工程裝備和軌道交通裝備大規模定制化企業,在鉆爆法地下工程施工領域已提供了智能化機群系統和整體解決方案。在國家實現“雙碳”目標、構建雙循環新發展格局的背景下,鐵建重工研發團隊一路攻堅克難,突破技術瓶頸,率先突破純電動鉆爆法地下工程核心裝備研制技術,助推地下工程裝備向電動清潔化發展。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...