我國城市軌道交通建設(shè)進程持續(xù)加快,預(yù)計今年全國(不含港澳臺,下同)城市軌道交通線路里程可能將突破1萬公里。
中國城市軌道交通協(xié)會1日發(fā)布消息稱,截至2022年6月30日,中國內(nèi)地累計有51個城市投運城軌交通線路9573.65公里。今年上半年新增南平市1個城軌交通運營城市。
在穩(wěn)住經(jīng)濟大盤,適度超前建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的政策背景下,一些中心城市陸續(xù)完成當(dāng)期城市軌道交通規(guī)劃建設(shè),啟動新一輪規(guī)劃的編制和報批,預(yù)計未來將形成新一輪城市軌交建設(shè)的熱潮。
今年全國線路可能將突破1萬公里
6月29日,昆明地鐵5號線正式開通初期運營,這是今年上半年全國開通的第18條城市軌道交通線路。今年上半年共計新增城軌交通運營線路長度366.87公里,包含地鐵、市域快鐵和有軌電車3種制式。
隨著開通城市軌道交通線路的城市和運營線路的增加,全國城市軌道交通運營里程增長迅速。全國城市軌道交通線路年度新增在2016年首次超過500公里,達到535公里,2020年,年度新增就突破1000公里。
尤其是最近幾年,各地線路加快成網(wǎng),運營里程大幅增長。根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會歷年統(tǒng)計數(shù)據(jù),2019~2021年,全國城市軌道交通運營里程分別為6730.27、7978.19和9192.62公里,分別新增968.77、1241.99和1222.92公里。
與此同時,開通城市軌道交通的城市也迅速增加,從2017年的34個增加到今年上半年的51個城市。
因為地方債務(wù)的影響,城市軌道交通規(guī)劃審批曾經(jīng)在2017年到2018年期間暫停。2018年7月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》(下稱《意見》),對申報建設(shè)軌道交通城市的地區(qū)生產(chǎn)總值、財政、市區(qū)常住人口、客運錢路運輸強度等作了硬性規(guī)定。
這次停頓使得一些城市的建設(shè)規(guī)劃審批延后。2018年11月以后,國家發(fā)改委密集批復(fù)了一些城市的新一輪城市軌道交通規(guī)劃,包括重慶、長春、上海、武漢、鄭州、西安、成都、徐州、合肥、濟南、寧波、佛山、青島和無錫等城市,以及北京、濟南、杭州等城市的規(guī)劃調(diào)整方案也先后獲批。
我國城市軌道交通建設(shè)進程持續(xù)加快 青島該如何發(fā)力?
6月26日,成都軌道交通19號線二期工程全線所有車站主體結(jié)構(gòu)實現(xiàn)封頂,成為成都軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃項目中首條全線車站全部封頂?shù)脑诮ň€路,也為19號線二期工程順利開通運營奠定了基礎(chǔ)。
隨著項目建設(shè)的進度,近幾年批復(fù)的城市軌交線路在最近兩年會陸續(xù)建成投運,也就是說,全國城市軌道交通運營里程最近兩年仍將保持一個高增長態(tài)勢。
即將啟動新一輪城市軌交建設(shè)
6月29日,長沙市自然資源交易網(wǎng)發(fā)布《長沙市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃編制項目招標(biāo)公告》,將編制長沙市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃,擬定規(guī)劃年限2023~2029年,擬研究正線6條、延長線4條,總規(guī)模約280公里。
《長沙市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017~2022年)》是2017年3月15日獲得國家發(fā)改委批復(fù)的,今年本期建設(shè)規(guī)劃即將完成,因此啟動了新一輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃的編制工作。
《意見》規(guī)定,原則上本輪建設(shè)規(guī)劃實施最后一年或規(guī)劃項目總投資完成70%以上的,方可開展新一輪建設(shè)規(guī)劃報批工作。因此,2016~2017年批復(fù)的城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃今年即將完成,需要啟動新一輪規(guī)劃編制。
4月19日,杭州市發(fā)改委在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板上回復(fù)網(wǎng)民稱:“杭州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評已獲生態(tài)環(huán)境部批復(fù),建設(shè)規(guī)劃即將報送國家相關(guān)部委審批,具體批復(fù)時間尚不確定?!?/p>
《杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017~2022年)》是在2016年獲批的,2018年,國家發(fā)改委又批復(fù)了其調(diào)整方案。正在申報的杭州市城市軌交四期規(guī)劃包含5條新建、7條延伸線路,總長244.8公里。
目前,福州、廈門、昆明和洛陽等城市都啟動了新一輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃的編制。其中,今年3月底,昆明市發(fā)布了《昆明市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編(第三輪)》及《昆明市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2022~2027)》環(huán)境影響評價公告,近期建設(shè)方案擬上報6號線三期、7號線一期、8號線一期、9號線一期。
不只是本期建設(shè)規(guī)劃即將完成的城市,其他當(dāng)期規(guī)劃進入建設(shè)中期的城市也在加快規(guī)劃的編制。尤其是面對當(dāng)前經(jīng)濟下行壓力,加快城市軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也成為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤重要的政策工具。
2019年,《成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2019~2024年)》獲批。近日,成都市住建局印發(fā)《關(guān)于住建行業(yè)穩(wěn)定經(jīng)濟增長的若干措施》,其中第一條就是要求加快推進城市軌道交通項目建設(shè),并提出加快推動城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃項目建設(shè),確保年底完成投資超過總投資的55%。加快編制城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃,爭取盡快獲批。
《西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2019~2024年)》也是在2019年獲批的。最近,西安市住建局印發(fā)《西安市住建領(lǐng)域穩(wěn)增長二十條措施》明確提出,今年底前完成《西安市軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃》編制工作,逐級啟動報批。
今年年初出臺的《浙江省擴大有效投資政策二十條》明確提出,力爭2022年軌道交通完成投資450億元以上,確保杭州機場快線、寧波地鐵2號線二期、金義東市域鐵路等11個項目建成通車,溫州市域鐵路S2線等4個項目加快續(xù)建,杭州至德清、上海金山至平湖、嘉善至西塘市域鐵路等6個項目新開工,杭州四期、紹興二期等城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲批。
浙江省發(fā)改委主任孟剛今年1月在調(diào)研時要求,要抓緊報批杭州地鐵四期建設(shè)規(guī)劃,積極搶抓政策窗口期,力爭亞運會前建設(shè)規(guī)劃獲批;四期建設(shè)規(guī)劃中成熟的項目、老百姓需求強烈的項目,在合法合規(guī)的前提下,支持提前開展前期工作。
2025年,天津軌道交通迎來快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設(shè)、運營優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級等多個方面。此次發(fā)布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟活力顯著提升,帶動就業(yè)增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設(shè)與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設(shè)。 新增站點覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術(shù)升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術(shù),計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...