近日，記者從渝昆高鐵曲靖會澤段工程項目部了解到，目前項目部正對會澤縣迤車鎮竹子箐隧道圍巖情況、機械設備配置、人員組織、安全質量等方面進行優化，工程建設進展順利。
會澤縣迤車鎮竹子箐隧道由中鐵九局集團有限公司承建。該隧道進口段全長1660米，隧道最大埋深301米，穿越Ⅲ級圍巖485米，Ⅳ級圍巖1130米，Ⅴ級圍巖45米。
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網北京—重慶—昆明鐵路大通道的組成部分，按客專、雙線、時速350公里標準建設，正線全長約699公里，其中，會澤縣境內線路長約143公里，占云南境內線路的36.9%，橋隧總長約138公里，橋隧比重96.3%。渝昆高鐵曲靖會澤段總投資約224億元，途經會澤縣12個鄉（鎮、街道），設置了迤車、會澤、田壩3個車站，建設工期6年。
會澤縣是曲靖市唯一未通鐵路的縣。渝昆高鐵建成通車后，將與成都、西安、重慶、鄭州、北京實現“互聯互通”，改善會澤縣的交通運輸條件。會澤縣高度重視工程建設，及時成立指揮部，組建工作專班，扎實穩妥做好與高鐵建設有關的征地拆遷、拆遷安置、項目建設等重點工作。
2025年，天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分，天津市軌道交通集團有限公司（以下簡稱“天津軌道集團”）公布了2025年的發展規劃，涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平，為市民提供更高效、更舒適的出行體驗，同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年，天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次，同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里，覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵，減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升，帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里，重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域，進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民，縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術，計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...
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