經(jīng)過29個(gè)月艱苦施工，近日，隨著最后一次爆破成功，鐵投集團(tuán)所屬梅龍鐵路公司主導(dǎo)建設(shè)的梅龍高鐵先行段控制性工程梅興亭隧道順利貫通。梅興亭隧道是全線重點(diǎn)控制性工程，也是 開工的工點(diǎn)之一、全線“四隧一橋”重點(diǎn)工程之一。梅龍高鐵先行段位于興寧市徑南鎮(zhèn)境內(nèi)，總投資2.97億元，全長5132米，按雙線設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)350公里。

該項(xiàng)目自2020年4月16日全面開工建設(shè)以來，擔(dān)負(fù)項(xiàng)目工程施工的建設(shè)者們，克服隧道洞身穿越強(qiáng)風(fēng)化變質(zhì)砂巖及斷層破碎帶、下穿205國道和梅河高速公路、隧道出口附近存在大規(guī)模溜塌體等復(fù)雜施工條件下遇到的困難，特別是在疫情防控形勢嚴(yán)峻的情況下，所有參建工程技術(shù)人員日夜堅(jiān)守項(xiàng)目工地，在保證工程質(zhì)量的前提下，搶抓工程進(jìn)度。

為保障項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)，梅龍鐵路公司充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，精心組織開展“黨建聯(lián)創(chuàng)共建”“高揚(yáng)黨旗鑄造鐵路精品 建設(shè)老區(qū)爭當(dāng)粵東先鋒”黨建品牌創(chuàng)建活動(dòng)，設(shè)立黨員先鋒崗，成立青年突擊隊(duì)，凝聚參建各方戰(zhàn)斗合力，在建設(shè)一線掀起大干高潮。國慶期間，建設(shè)者們堅(jiān)守崗位，趕時(shí)間、搶進(jìn)度，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開。 梅興亭隧道的貫通，標(biāo)志著由中鐵十二局承建的梅龍高鐵興寧段隧道工程已全部貫通。目前，項(xiàng)目施工單位正積極搶抓旱季施工黃金季，加快附屬及配套項(xiàng)目建設(shè)，力爭項(xiàng)目早日完成。

據(jù)了解，梅龍高鐵全長約93.98公里，全線橋隧比達(dá)81.77%，建設(shè)工期4年，預(yù)計(jì)將于2024年6月底建成通車。該項(xiàng)目自梅汕高鐵梅州西站引出，途經(jīng)興寧站、五華站，終至河源境內(nèi)的贛深高鐵龍川西站。項(xiàng)目建成后，興寧到達(dá)廣州的時(shí)間將從原來的6小時(shí)縮短到1.5小時(shí)，將極大改善興寧至珠三角地區(qū)的交通運(yùn)輸條件，讓興寧與粵港澳大灣區(qū)的連接變得更緊密。