重慶市住房和城鄉建設委員會9日發布消息,當天下午,重慶軌道交通10號線二期項目、重慶郭家沱長江大橋及南延伸段PPP項目均順利通過竣工驗收。
重慶軌道交通10號線二期(鯉魚池至后堡)呈南北走向,線路全長6公里,線路起于軌道交通10號線一期鯉魚池站,止于后堡站,共設車站4座。
該項目建成通車后,將與重慶軌道交通10號線一期工程貫通運營,將形成串聯兩江新區、渝北區、江北區、渝中區、南岸區的南北骨干通道,進一步完善重慶軌道交通網絡,為市民出行提供便利。
據悉,重慶郭家沱長江大橋及南延伸段PPP項目位于重慶兩江新區、南岸區,線路全長12.7公里。承建方中國建筑股份有限公司介紹,該項目道路等級為城市快速路,雙向8車道,路幅寬度41米,設計車速80公里/小時,建設內容包括郭家沱長江大橋和快速路六縱線南段工程兩個部分。
其中,重慶郭家沱長江大橋主橋長1403.8米、主跨720米,為路軌兩用的雙層鋼桁梁懸索橋,上層為雙向8車道快速路,下層為軌道8號線預留過江通道。
另悉,重慶郭家沱長江大橋為當地快速路六縱線跨越長江的重要控制性工程,項目建成后,市民駕車從重慶兩江新區到南岸區,通行時間將大幅縮短。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...