近日，廣東省自然資源廳發布《廣東省人民政府關于新建粵東城際鐵路“一環一射線”潮州東至汕頭段項目（汕頭段）建設用地的批復》，同意澄海區、龍湖區將農民集體所有農用地23.1993公頃（其中耕地7.0068公頃）和未利用地0.0725公頃轉為建設用地并辦理征地手續，另征收農民集體所有建設用地6.1796公頃；同意將國有農用地4.5478公頃（其中耕地3.2726公頃）和未利用地1.9522公頃轉為建設用地，另同意使用國有建設用地17.9234公頃。上述批準建設用地53.8748公頃，由當地人民政府依法依規供應，作為新建粵東城際鐵路“一環一射線”潮州東至汕頭段項目汕頭段項目建設用地。

據悉，粵東城際鐵路“一環一射線”潮州東至汕頭段項目自潮州東站引出，經楓春南路、324國道，引入汕頭站城際場，新建正線全長42.356公里，設湘橋、半島廣場、隆都、蓮陽、澄海、外砂、龍湖等7座車站，預留韓江新城設站條件。汕頭站北端設聯絡線連接廣梅汕鐵路。項目設計行車時速160公里，局部預留提速條件。動車組類型及編組是CRH6城際動車組，4輛編組，澄海站滿足8輛編組條件。在到發線有效長度方面，澄海站400米，其余車站300米。

項目投資估算總額138.71億元，建設總工期為4.5年。由廣東省鐵路建設投資集團有限公司牽頭聯合汕頭市、廣東粵海控股集團有限公司、廣東省建筑工程集團有限公司共同組建項目公司，負責項目規劃、設計、投資、建設、開發、運營一體化管理。