2022年4月11日，隨著TBM刀盤破土而出，重慶地鐵5號線北延伸段魯家溝站～中央公園西站區間（以下簡稱魯中區間）右線TBM隧道順利貫通。
魯中區間全長1029.6米，最小曲線半徑500米，覆土厚度最小僅3米。TBM掘進期間，盾構先后穿越路基回填土區、地下管線密集區等高風險區域，近距離側穿青崗溪大橋高架橋樁，并面臨38.82‰大縱坡水平運輸施工的嚴峻挑戰，施工與安全管理難度非常大。
為確保工程按期推進，各參建單位積極聯動，由點及面全方位跟蹤監測TBM、建筑物及地表情況，持續總結掘進參數，優化渣土改良工藝，嚴格保持開挖面的土壓平衡，減少對土體的擾動，確保TBM平穩安全高效推進。在地下40米的施工現場，掘進機穩步向前推進，工程建設者不舍晝夜全力奮戰，變不可能為可能，變可能為現實。
魯中區間右線隧道TBM平均日進尺達10.6米，經89天鏖戰，拼裝成型管片633環，成功完成隧道貫通，在保證安全質量的前提下，比原計劃工期提前了兩個月，為線路開通初期運營打下了堅實基礎。
地鐵5號線北延伸段建成后，將與5號線一期工程形成串聯重慶市大渡口區、九龍坡區、沙坪壩區、渝中區、江北區、渝北區的南北向骨干通道，對緩解重慶軌道交通線網客流壓力、方便市民出行具有重要意義。
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