近日,陜西氫能公司黨委副書記、總經理劉巍指出,陜西氫能公司作為全省氫能產業平臺公司,將以落地榆林為支撐,按照“一體兩翼”總體布局,在西安打造氫能創新研發基地、在榆林建設氫能項目示范基地,力爭到2030年實現“511111”發展目標,即:到2030年實現每年500萬噸氫能供給,建設1個氫能產業鏈研發、生產、制造基地,建成1個國家級氫能示范園區,搭建1萬輛氫能重卡運營服務平臺,公司實現1千億產值,撬動1萬億GDP的增長,實現多領域、網格化、一體化發展。
據悉,陜西氫能產業發展有限公司是由榆林市政府聯合國家電投集團陜西新能源有限公司、陜西延長石油(集團)有限責任公司、陜西榆林能源集團有限公司、陜西汽車控股集團有限公司、陜西煤業化工集團有限公司等公司聯合組建而成。陜煤/延長/榆林能源均在榆林建有多個煤化工項目,僅榆林已建成的煤化工項目用氫量每年就多達450萬噸。在剛剛結束的中國(西部)氫能大會上,陜西氫能已與精益化工等煤化工企業簽署供氫協議。未來,綠氫耦合煉化/煤化工產業,或是陜西氫能綠氫消納主要路徑。
此外,在煤炭運輸等部分場景下,氫燃料電池車擁有相較于燃油車更低的運輸成本,具有一定的經濟性,可實現長期營運。以此為基礎,陜西氫能從氫源基地、加氫站、氫能重卡、能源方艙、工業用氫以及運力場景入手,通過重卡短倒運力場景建立、制氫技術進階、國內頂尖高校先進性人才合作等一系列舉措,不斷提升企業及行業的發展速度。
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2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...