隨著城市化進程的加速推進,地面上的高樓房屋便利著大眾的生活。而在看不見的地下,卻是另一番景象,地鐵隧道、車行隧道、綜合管廊等地下基礎設施建設運營規模持續擴大,隧道坍塌、涌水、變形、開裂等安全隱患也隨之而來。
保障隧道建設運營安全是保障城市重要基礎設施建設的“生命線”。近日,一項“遁地”而來的“機器人硬核設備”再次為廣東“智”造添磚加瓦。據悉,這是廣東建工控股所屬廣東省建筑科學研究院集團股份有限公司歷經三年自主研發的“全地形隧道檢測機器人”硬核設備,目前已成功應用于廣州地鐵、佛山地鐵、中山中心城區隧道、珠海橫琴綜合管廊等多個項目,為城市地下基礎設施的安全運行保駕護航。
記者了解到,全地形隧道檢測機器人融合三維激光掃描、高精度線陣工業相機、慣導系統等前沿技術,可實時獲取全景高清影像、標志信息、外觀病害、斷面尺寸等,滿足隧道外觀檢測、斷面測量和變形監測需求。采集速度最高達15千米/小時,斷面掃描速度達200轉/秒,三維掃描速度超百萬點/秒,裂縫識別精度達0.2毫米,配套研發的軌道式移動小車、車載平臺、自動行進控制系統,可實現在地鐵隧道、車行隧道、綜合管廊等多種場景下的自動化、智能化檢測作業。
今年以來,廣東省以交通強國建設試點工作為牽引,加快推進五年行動計劃全面落地實施,在“交通基礎設施高質量發展”方面進行全面試點。今年4月,2024年世界隧道大會在深圳開幕。廣東是全國交通網絡建設的“排頭兵”,一條條隧道工程穿越山海,成為城市高質量發展的“加速器”,一項項高難度隧道技術創新突破,成為中國工業制造的閃亮“名片”。在未來,隨著廣東“智”造對發展新質生產力的賦能作用逐漸顯現,科技創新塑造發展新動能新優勢的作用也將愈發凸顯。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...